Concrete maatregelen om files aan te pakken

Dinsdag 5 januari 2016 — Uit de filebarometer van Touring Mobilis blijkt dat het aantal structurele files in België opnieuw is toegenomen. Brussels Minister van Mobiliteit Pascal Smet stelt enkele concrete maatregelen voor waarover hij binnenkort wil overleggen met de andere gewesten om samen de files aan te pakken.

‘Meer wegen aanleggen is niet de oplossing. Nieuwe wegen zuigen alleen maar extra wagens aan. Dat weet ondertussen elke mobiliteitsexpert,’ zegt Smet. ‘We moeten inzetten op andere maatregelen. Als een derde van de 250.000 pendelaars die dagelijks Brussel in- en uitrijden zijn of haar wagen zou delen met andere pendelaars, zouden we al een heel pak minder autoverkeer hebben. We hebben vandaag de technologie voor handen om mensen samen te brengen. Er moet een stimulerend beleid tussen de drie gewesten uitgewerkt worden. We hebben een tinder voor carpooling nodig.’

‘Verder moeten we ook mensen uit hun wagen op het openbaar vervoer krijgen’, vervolgt Pascal Smet. ‘Investeren, zoals we in Brussel doen, in voldoende overstapparkings in de buurt van metro- en treinstations is daarbij essentieel. Op die manier kunnen pendelaars en bezoekers hun auto makkelijk kwijt en raken ze vlot op hun bestemming of werk.’

In het verlengde daarvan vraagt minister Smet om de uitbouw van het S-netwerk in Brussel te versnellen. ‘Ik ben tevreden dat het metropolitaan spoornetwerk in Brussel van start is gegaan. Nu moet het vooruit gaan. Om een volwaardig alternatief te bieden voor de auto, zouden er minstens vier treinen per uur moeten zijn in de dertig belangrijkste Brusselse stations.’ De Brusselse minister onderstreept het belang van duurzame investeringen in het openbaar vervoer. ‘De besparingen op het openbaar vervoer buiten Brussel zijn geen goed signaal. In Brussel blijven we continu investeren in het openbaar vervoer zodat de kwaliteit en de capaciteit van het aanbod verhoogt. De besparingen die de federale regering ingevoerd heeft bij de NMBS zullen de files zeker niet oplossen.’

Ten slotte pleit minister Smet ook voor het uitwerken van een mobiliteitsvriendelijk alternatief voor de bedrijfswagen.

De minister roept alle beleidsniveaus op om binnenkort over concrete maatregelen te overleggen en door out of the box te denken samen de files aan te pakken.

Published with Prezly