Nieuwe stafkazerne voor de DBDMH
DBFM gevalideerd, oproep overheidsopdracht gepubliceerd
De plannen voor de nieuwe stafkazerne van de Dienst voor Brandbestrijding en Dringende Medische Hulp (DBDMH) komen in een stroomversnelling terecht. De Brusselse regering heeft namelijk goedgekeurd dat de Maatschappij voor Stedelijke Inrichting (MSI) de DBFM-formule (Design, Build, Finance and Maintain) kan gebruiken om via een overheidsopdracht te bepalen wie zal instaan voor de bouw van de nieuwe hoofdkazerne van de DBDMH in het Port Business Park, naast de Thurn & Taxis-site. DBFM staat voor. Eerder werden de projecten voor de nieuwe voorposten van Anderlecht en Elsene al voorgesteld. De brandweerinfrastructuur gaat er dus fors op vooruit en dat is een van de prioriteiten van de huidige regering.
“We werken discreet maar met de ambitie om vooruitgang te boeken. Want onze brandweerlieden verdienen kwaliteitsvolle, toekomstgerichte kazernes. We weten dat het project bij de MSI in goede handen is. Tegen 2028 zal de kazerne worden opgeleverd. Er werd geopteerd voor de DBFM-techniek. Tijdens het ontwerp zal de laureaat met het personeel van de DBDMH moeten samenwerken. Zo kunnen hun eisen voor deze nieuwe kazerne deel uitmaken van het project,” verklaart staatssecretaris voor Brandbestrijding en Dringende Medische Hulp Pascal Smet.
Gilles Delforge, directeur van de MSI, licht toe: “We moeten een gebouw ontwerpen dat over tientallen jaren nog voldoet aan de behoeften van de DBDHM. Onze doelstelling is een kazerne op mensenmaat te behouden, die goed geïntegreerd is in de omgeving. De kazerne moet 24/7 gebruikt kunnen worden en diverse stromen van activiteiten toelaten, op verschillende niveaus en met verschillende ritmes, zoals interventies, logistieke bewegingen en menselijke stromen. We willen een voorbeeldig gebouw neerzetten, dat beantwoordt aan huidige en toekomstige milieudoelstellingen. Dat betekent dat we ten eerste moeten anticiperen op de vereiste flexibiliteit door de veranderende behoeften van de bevolking en ten tweede op de vereiste modulariteit door de evolutie van de werkgewoonten.”
In het kader van het gedelegeerd bouwheerschap voor de DBDMH en op vraag van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering heeft de MSI de opdracht op het platform publicprocurement.be gepubliceerd. Deze opdracht heeft betrekking op het ontwerp, de bouw, financiering en onderhoud van de nieuwe stafkazerne. De geselecteerde kandidaat zal de risico’s van de vier bovengenoemde onderdelen moeten dragen en zal met name het volgende moeten verwezenlijken:
• het stedenbouwkundige en architecturale ontwerp van het op te trekken gebouw
• de indiening van volledige aanvragen die in overeenstemming zijn met alle nodige administratieve
vergunningen (stedenbouwkundige vergunning, milieuvergunning…);
• integratie van duurzame en circulaire oplossingen in de ontwerp- en uitvoeringsfase
van de werken;
• uitwerking van de uitvoeringsdossiers van de werken, waarin de architectuurplannen zijn opgenomen;
• studies inzake stabiliteit en speciale technieken;
• uitvoering van alle werken tot de volledige voltooiing binnen de toegekende
termijnen;
• veiligheids- en gezondheidscoördinatie en opdracht EPB-verantwoordelijke;
• onderhoud van de werken die voortvloeien uit de uitgevoerde werken, tot aan het einde van de overeenkomst;
• financiering van de projectuitwerking en het geheel van de werken;
• organisatie van de stand van zaken, overhandiging van de sleutels, opvolging van klachten, planning van de
technische interventies;
• technische bijstand.
In de huidige planning richt de aanbestedende overheid zich op een beschikbaarheid en indienststelling van de nieuwe kazerne in 2028.
Na de aflevering van het beschikbaarheidscertificaat wordt de kazerne in principe voor 30 jaar ter beschikking
gesteld van de DBDMH. Na deze (voorlopige) periode van 30 jaar zal de DBDMH de kazerne gratis overnemen
door de DBDMH. De vergoeding voor deze terbeschikkingstelling wordt over die periode gespreid in de vorm van beschikbaarheidsvergoedingen.
De nieuwe kazerne zal op een site van ongeveer 17.000 m² worden neergepoot. Deze site maakt deel uit van het Port Business Park tussen de Anna Bochdreef (1000 Brussel) en de Maritiemdreef (1000 Brussel en 1020 Laken).